11月21日24時，國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口將開啟。機構(gòu)普遍預(yù)計，國內(nèi)成品油價將第八次下調(diào)。

本輪計價周期內(nèi)，多空因素交織，國際油價震蕩走低。數(shù)據(jù)顯示，美油、布油18日雙雙下跌，WTI 12月原油期貨收跌1.91%，報80.08美元/桶;布倫特原油期貨收跌2.4%，報87.62美元/桶。

消息面上，歐佩克下調(diào)2022年全球石油需求增長預(yù)期，為4月以來的第五次。歐佩克表示，2022年的石油需求將增加255萬桶/天，比之前的預(yù)測減少10萬桶/天。歐佩克還進一步下調(diào)明年的增長預(yù)期，理由是高通脹和利率上升等日益嚴(yán)峻的經(jīng)濟挑戰(zhàn)。

此外，美國圣路易斯聯(lián)儲主席布拉德11月17日表示，即使按照對貨幣政策的“慷慨”分析，美聯(lián)儲仍需繼續(xù)升息，因迄今為止的收緊措施“對觀察到的通脹影響有限”。卓創(chuàng)資訊稱，美聯(lián)儲呼吁繼續(xù)提高利率來壓低通脹，帶動了美元匯率走強，對油價形成壓制。

中宇資訊分析，截至11月18日第九個工作日，成品油估價模型顯示：原油估價91.17，較基準(zhǔn)價下降3.06%，對應(yīng)下調(diào)幅度為110元/噸，暫預(yù)計11月21日24時成品油零售限價下調(diào)110元。

另據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算，截至11月18日第九個工作日，參考原油品種均價為90.40美元/桶，變化率為-1.85%，對應(yīng)的國內(nèi)汽柴油零售價應(yīng)下調(diào)120元/噸。距離調(diào)價僅剩1個工作日，此次下調(diào)幾無懸念，預(yù)計下調(diào)幅度或在130-140元/噸附近，折合升價約在0.1-0.12元。按此估算，加滿一箱(50L)92#汽油將少花5-6元。

中新經(jīng)緯注意到，2022年以來國內(nèi)成品油價已進行了21輪調(diào)整，呈現(xiàn)“十三漲七跌一擱淺”格局，汽油價格累計上調(diào)1645元/噸，柴油價格累計上調(diào)1580元/噸。若本次下調(diào)兌現(xiàn)，國內(nèi)成品油價格將呈現(xiàn)“十三漲八跌一擱淺”格局。

根據(jù)“十個工作日一調(diào)整”的原則，下輪調(diào)價窗口為12月5日24時。

展望后市，中宇資訊認(rèn)為，主要能源機構(gòu)對石油市場需求前景態(tài)度并不樂觀，俄羅斯石油制品仍在拓展出口渠道，全球局部能源短缺壓力減輕，判斷短線油價下行風(fēng)險仍然較高，若美聯(lián)儲繼續(xù)放緩加息節(jié)奏的跡象進一步坐實，油價或仍有反彈機會。按現(xiàn)有油價走勢推測，12月5日調(diào)價可能繼續(xù)呈下調(diào)預(yù)期。

金聯(lián)創(chuàng)則認(rèn)為，零售價即將兌現(xiàn)下調(diào)，原油短期維持震蕩走勢，消息面或難尋支撐。汽油方面，防疫管控優(yōu)化措施影響或進一步顯現(xiàn)，私家車出行半徑及頻率或逐步提升對汽油需求有一定支撐。目前市場汽油價格相差較大，預(yù)計后期低價資源跌幅或相對有限，高價將逐漸貼近市場。

關(guān)鍵詞： 調(diào)價窗口 成品油價格 國內(nèi)成品油價格 布倫特原油期貨